Con un circuito callejero que unió el centro de la ciudad, atletas profesionales y aficionados corrieron en las modalidades de 8K y 3K.

La jornada dejó grandes marcas deportivas, como los triunfos de la local Natalia Acevedo y de Ignacio Oliva en la distancia competitiva principal.

Además, la carrera se destacó por sus categorías inclusivas y las historias de superación de los atletas varelenses, quienes resaltaron el valor de contar con accesos gratuitos para el deporte en los espacios públicos de la región.

La numeración de los coches del Transporte San Juan Bautista va desde el 700 al 803 (para las líneas 500 a 513) y del 810 al 840 ( para la línea 383). Todas tienen recorridos por los barrios varelenses y transportan cientos de miles de usuarios de manera diaria. 

1. Más allá del interno 722, el colectivo de la tragedia
2. ¿Qué cambió tras el paro de colectivos?
3. Quejas de los usuarios de la línea 500 San Juan Bautista

Más allá del interno 722, el colectivo de la tragedia

Pero el interno 722 podría no ser el único colectivo en esas condiciones, entre los colectivos de la empresa San Juan Bautista, subsidiaria de MOQSA. 

Una serie de imágenes se transformaron en un revelador documento fotográfico. Las mismas se difundieron por el diario InfoSur y permiten apreciar el estado de los pisos de algunas unidades que la empresa pone en la calle para el transporte de pasajeros en Varela.

En esta imágenes se pueden ver pisos agrietados, chapas de pisos oxidadas, grietas en los pisos, y otros sectores hundidos, visiblemente debilitados. Las fotos dejan ver eso. 

¿Qué cambió tras el paro de colectivos?

El paro de colectivos del viernes tras la muerte de Sebastián Mieres se había llevado adelante en reclamo de mejoras concretas en los colectivos. Sin embargo, al parece la situación no ha cambiado y los mismos colectivos siguen circulando por Florencio Varela desde el sábado por la tarde cuando se dio por terminada la medida de fuerza.

Además, los usuarios continúan reclamando por el cumplimiento de los horarios de los recorridos, y los tiempo de espera en las paradas. Esto parece haberse profundizado en este 2024 a raíz de los recortes de servicios por falta del pago de subsidios denunciado por las mismas cámaras del transporte automotor. 

Quejas de los usuarios de la línea 500 San Juan Bautista

Con todo, se esperan respuestas que resuelvan la situación de los colectivos en Florencio Varela, tanto en lo que respecta a las unidades puestas en las calles como la frecuencia de servicios que utilizan los pasajeros, en su gran mayoría trabajadores, familias y estudiantes que ingresan y salen de los barrios a sus quehaceres diarios. 

Por el momento, las autoridades del Municipio informaron que ya están realizando una nueva revisión de los aspectos técnicos de los colectivos de la línea 500 de San Juan Bautista S.A. para corroborar el estado del parque automotor. 

Unas 16 integrantes del departamento de género del gremio de ATE, seccional Florencio Varela participó del encuentro como parte de la representación de la ciudad.