Al respecto, la autora de la normativa expresó que “se promueve la instalación progresiva de un sistema de comunicación en rutas que asegure la posibilidad de establecer, con la proximidad que la tecnología lo permita, la comunicación entre quien pueda estar sufriendo una situación de emergencia y un centro desde donde se le pueda brindar una respuesta y asistencia a su eventualidad y coordinar las acciones para que los organismos correspondientes a cada jurisdicción”.
Según el texto del proyecto de ley, se faculta al gobierno de la Provincia a determinar cuál será el organismo de aplicación, como así también el plan de trabajo y las asignaciones presupuestarias para cubrir las rutas troncales o principales que defina la autoridad vial competente. Asimismo, se dará prioridad a aquellas rutas en las cuales no haya cobertura fija, celular ni otros sistemas de comunicación posibles.
“Es sabido que en la Provincia de Buenos Aires hay grandes extensiones de territorio en los que las posibilidad de comunicarse es muy mala, ya que a veces a lo largo de cientos de kilómetros no hay cobertura fija, celular ni otros sistemas de comunicación; lo que implica ante un accidente o un desperfecto mecánico quedar a la espera del paso de otros vehículos que puedan ayudarnos” fundamentó Szelagowski, al tiempo que agregó “es necesario en estos tramos aprovechar el avance tecnológico y que la Provincia garantice la instalación de postes SOS; como existen en rutas nacionales y también en las provincias de San Luis, Santa Cruz y Chubut.”
Por último, la senadora provincial concluyó que “este sistema no previene accidentes pero si hace a la seguridad en rutas y territorios circundantes, en la medida que posibilita las comunicaciones para la inmediata atención de los problemas.”
