Así llegaba la formación CSR 133 en el 1er viaje de prueba al andén 7 de la estación de 1 y 44 @TrenRocaOk @TrenRoca @ComunidadTren pic.twitter.com/sAueZfgnx3
— Cuatro Medios (@4Medios) 13 de octubre de 2017
Actualmente, el servicio de tren de la línea Roca, que viene desde Constitución, llega hasta la estación de City Bell. Según informaron, en caso de que los resultados sean favorables, se espera que la semana próxima los usuarios puedan realizar el viaje hasta el centro platense, con salidas cada 30 minutos.
El operativo de simulacro, llamado “marcha blanca, utilizó la formación CSR 133 en el primer viaje de prueba que arribó por el andén 7. Aunque circuló con vagones vacíos, se contempla un mecanismo que simula su peso real, para que los maquinistas y técnicos puedan corroborar velocidades, carga eléctrica, tensiones, aislación, apertura de puertas y sistema de frenado.
El proyecto de electrificación del Tren Roca reducirá de 80 a 55 minutos el trayecto La Plata – Constitución, con una velocidad máxima de 100 Km/h, lo que permitirá mejorar la frecuencia entre distintas áreas metropolitanas.
Al respecto, el intendente de La Plata, Julio Garro, sostuvo que“seguimos dando pasos para que el tren vuelva definitivamente a la ciudad, trabajando en equipo junto a la Nación, a la Provincia y con los intendentes para que los pasajeros dispongan de un servicio de calidad”.
“Sabemos que hay miles de personas que lo están esperando, pero se trata de una obra que lleva mucho esfuerzo y se construye con políticas públicas de largo plaza que brindan soluciones que quedarán para siempre”, añadió el jefe comunal.
Según informaron, se trata de formaciones eléctricas 0km, con capacidad para 2.000 personas, iluminación LED, sistema de información visual y auditiva, aire acondicionado, puertas inteligentes, furgón para bicicletas y espacios para personas con movilidad reducida.
